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前言

關(guān)于本篇文章所討論的PXI模塊功率理論適用任何PXI機(jī)箱供應(yīng)商與Pickering的LXI Modular Chassis (60-102/3/4)。

PXI標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)箱在使用了冷卻降溫手段后能夠?yàn)槊坎畚惶峁?/span>25W的功率，要求冷卻降溫系統(tǒng)的氣流從PXI模塊底部流入頂部流出。PXI標(biāo)準(zhǔn)還要求PXI機(jī)箱能夠?yàn)槿我馔庠O(shè)槽提供6A、+5V 的開(kāi)關(guān)操作常用功率。

對(duì)于大電流與一些高密度開(kāi)關(guān)應(yīng)用，功率限制將會(huì)影響可閉合繼電器的數(shù)量或模塊允許的最大功率損耗。

每槽位25W功率限制是平均值，在時(shí)變條件下可超過(guò)此值，但是時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)該超過(guò)熱時(shí)間常數(shù)（通常測(cè)量為2分鐘到30分鐘時(shí)間，取決于結(jié)構(gòu)），也就是說(shuō)不能夠長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)平均值25W。功率限制是平均值，但是若需大電流的槽位過(guò)多可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)箱停機(jī)。PXI標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)箱可為外設(shè)槽時(shí)提供大于2A的平均電流@+5V。

PXI標(biāo)準(zhǔn)要求PXI供應(yīng)商提供電源電流信息。Pickering在數(shù)據(jù)手冊(cè)中提供了所有PXI模塊的電源電流信息，PXI機(jī)箱的數(shù)據(jù)手冊(cè)中還提供了機(jī)箱電源供電能力信息。

Pickering還在操作手冊(cè)中為一些特殊情況中如何限制模塊超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的熱時(shí)間常數(shù)提供指導(dǎo)建議，例如40-139。在大多數(shù)情況下，用戶(hù)不需要以超熱時(shí)間常數(shù)的狀態(tài)使用開(kāi)關(guān)系統(tǒng)。

本文檔用于在熱管理與功率管理方面提供指導(dǎo)建議。

PXI開(kāi)關(guān)模塊的功耗

理論上，PXI開(kāi)關(guān)模塊的功耗源主要是三個(gè)方面：

靜態(tài)負(fù)載功率

由模塊的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)成，包括PCI接口與繼電器驅(qū)動(dòng)。PCI接口負(fù)載一般很��；但是對(duì)于大的開(kāi)關(guān)系統(tǒng)（例如BRIC），繼電器驅(qū)動(dòng)會(huì)消耗大量電流。PCI接口與繼電器驅(qū)動(dòng)會(huì)降低電流，無(wú)論機(jī)箱電源電壓是5V還是3.3V。

繼電器線(xiàn)圈電流

繼電器的導(dǎo)通需要為線(xiàn)圈提供電流，隨著閉合的繼電器數(shù)量的增加，繼電器線(xiàn)圈的功耗與模塊的電流負(fù)載都會(huì)增加。舌簧繼電器的線(xiàn)圈功耗比較低，典型值為10mA，然而EMR卻很大。通常是EMR導(dǎo)致模塊功率損耗增加與機(jī)箱電源供電能力下降的原因。

開(kāi)關(guān)路徑損耗

用戶(hù)常常忽視這個(gè)因素，但是開(kāi)關(guān)路徑損耗是引起模塊過(guò)熱甚至高溫的主要原因。例如，一組SPST開(kāi)關(guān)的通路路徑額定電流為2A，路徑電阻為0.15Ω，那么每條路徑的的功耗為600mW。高溫會(huì)增加模塊中鍍銅電阻的阻值（每個(gè)C form電阻阻值會(huì)增加0.039%），阻值變大的電阻會(huì)以同倍數(shù)增加功耗。在一個(gè)模塊中，160針的連接器可以支持80個(gè)SPST開(kāi)關(guān)，不建議將所有開(kāi)關(guān)路徑進(jìn)行閉合并激勵(lì)2A電流，因?yàn)殚_(kāi)關(guān)路徑總功耗會(huì)高達(dá)48W。

大多數(shù)情況下，認(rèn)為模塊的靜態(tài)負(fù)載是常數(shù)并且值相對(duì)偏小以簡(jiǎn)化熱損耗的計(jì)算，所以在一些系統(tǒng)中靜態(tài)負(fù)載不總是關(guān)鍵因素，例如在大規(guī)模矩陣模塊中，當(dāng)閉合的開(kāi)關(guān)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于斷開(kāi)的開(kāi)關(guān)數(shù)量時(shí)。繼電器線(xiàn)圈負(fù)載可以根據(jù)供應(yīng)商參數(shù)表中的線(xiàn)圈功率數(shù)據(jù)進(jìn)行估算。

信號(hào)功率損耗/開(kāi)關(guān)路徑功耗可以根據(jù)每條路徑的電阻與電流值進(jìn)行計(jì)算。因?yàn)椴煌�路徑的電阻與電流值不同，所以需要簡(jiǎn)化計(jì)算。通常，開(kāi)關(guān)路徑承載額定電流的33%以上時(shí)，信號(hào)功率才會(huì)有明顯損耗（開(kāi)關(guān)路徑損耗正比路徑電流的平方，所以路經(jīng)承載33%的電流，開(kāi)關(guān)路徑功耗大約為信號(hào)功率的十分之一）

簡(jiǎn)化計(jì)算后的數(shù)據(jù)表如下：PXI Power Calculation。提供了一種估算模塊功耗的方法。根據(jù)靜態(tài)功率、繼電器線(xiàn)圈功率、開(kāi)關(guān)路徑阻抗計(jì)算功耗后列表與畫(huà)圖，綠色方框內(nèi)功耗小于25W。

12V繼電器

一些模塊使用的繼電器的線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)電壓為12V，例如汽車(chē)?yán)^電器或微波繼電器。機(jī)箱的電源供電能力一般被限制在+5V以下，所以機(jī)箱電源如何為12V繼電器提供足夠的供電電流成為了一個(gè)疑點(diǎn)。微波繼電器一般體積大，占用多個(gè)槽位，所以盡管它們會(huì)拉低機(jī)箱電源供電電流，但是一般不會(huì)出現(xiàn)機(jī)箱電源供電不足的問(wèn)題。對(duì)于汽車(chē)?yán)^電器也有類(lèi)似的情況，汽車(chē)?yán)^電器密度不是很高，一般不會(huì)出現(xiàn)機(jī)箱電源供電不足的情況。

可變速風(fēng)扇

一些機(jī)箱中安裝有可變速風(fēng)扇，并且風(fēng)扇可以設(shè)置為自動(dòng)調(diào)速。對(duì)于一些比較關(guān)注風(fēng)扇噪聲的應(yīng)用自動(dòng)調(diào)速功能是個(gè)不錯(cuò)的選擇，例如辦公室環(huán)境。

當(dāng)機(jī)箱內(nèi)負(fù)載熱損耗很低時(shí)，自動(dòng)調(diào)速功能會(huì)將風(fēng)扇調(diào)至低速模式。然而，當(dāng)機(jī)箱內(nèi)負(fù)載熱損耗變化幅度較大或機(jī)箱內(nèi)負(fù)載變化較大時(shí)，自動(dòng)調(diào)速功能也會(huì)引起一些問(wèn)題，下是導(dǎo)致問(wèn)題的兩個(gè)原因：

§   當(dāng)機(jī)箱內(nèi)有一個(gè)或兩個(gè)產(chǎn)熱量比較大的模塊時(shí)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)箱內(nèi)局部溫度過(guò)高，但是很可能不會(huì)觸發(fā)風(fēng)扇轉(zhuǎn)換為高速運(yùn)轉(zhuǎn)模式，所以高熱模塊和機(jī)箱內(nèi)的其他模塊可能會(huì)因處于過(guò)熱環(huán)境導(dǎo)致故障。

§   若機(jī)箱內(nèi)有負(fù)載熱損耗隨時(shí)間大幅度變化的模塊，可能會(huì)導(dǎo)致模塊急速過(guò)熱而機(jī)箱溫度卻變化緩慢，導(dǎo)致機(jī)箱風(fēng)扇調(diào)速功能反應(yīng)延時(shí)。

對(duì)與需要支持高熱損耗模塊的機(jī)箱，建議手動(dòng)設(shè)置風(fēng)扇而不是依賴(lài)自動(dòng)調(diào)速功能。