博客
脈絡(luò)
本來周末寫完了這篇博文的，因?yàn)檎`操作給整沒了，所以再寫一遍。
米米出生以來，對我的觸動是非常大的。她的長大可以用眼睛來衡量，人到了一定的時(shí)候，總是需要在職業(yè)上讓出一點(diǎn)時(shí)間，至少回家以后必須分配給家人更多的時(shí)間。這可能是為什么歐美的工程師們在上班時(shí)候很賣力氣，下班之后很放松的原因。
在過去的2年多里面，一直圍繞著汽車電氣化（Electrification）進(jìn)行。從過去兩年的高調(diào)，到美國奧巴馬被質(zhì)疑能源政策，德國的新能源汽車的支持陷入相對停滯，到國內(nèi)的種種亂象。我其實(shí)很想把腦袋梳理一下清楚，到底這個汽車行業(yè)的分支，“高新”技術(shù)算不上嘛，也算是前沿應(yīng)用是不是足夠有力，能夠讓人長久的做下去。
這里，我就想著可以獨(dú)立將這個領(lǐng)域的方方面面進(jìn)行梳理和歸整，整理出一些線索來。在收到很多關(guān)于《汽車電子硬件設(shè)計(jì)》的反饋之后，我個人發(fā)現(xiàn)了一些很大的缺陷。首先讓人詬病的是，思路的跳躍性。在整個行文的過程之中，是先擬定目錄，然后進(jìn)行分章節(jié)進(jìn)行撰寫，在章節(jié)之間，談不上有和很大的關(guān)聯(lián)性；在小節(jié)之中，其實(shí)也不具備非常強(qiáng)的連續(xù)性。特別是講到的可靠性預(yù)測、DFMEA和FTA都沒有在后續(xù)的幾個章節(jié)予以體現(xiàn)。其次，有些地方點(diǎn)到即止，說來慚愧在寫作的過程之中，對汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)還是缺乏系統(tǒng)性的了解，如果能找到共性的內(nèi)容，就可以繞開很多的東西。正因?yàn)闆]有徹底和深入的對比，才會出現(xiàn)這些蜻蜓點(diǎn)水的內(nèi)容。最后就是，內(nèi)容跨度實(shí)在有些大了，流程化的工作是一個團(tuán)隊(duì)來完成的，想要把更多的東西擺出來，但是缺乏足夠的掌控力和深入之后對理解和內(nèi)容表述的淺出能力。2年的時(shí)間，讓我對于前段的需求文檔和各種（企業(yè)、行業(yè)和國際）標(biāo)準(zhǔn)的形成過程，有了清晰的概念。
所以，很多的時(shí)候，有很多很多的資料、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，乃至指南，其實(shí)都不是那么的重要；對這些知識的讀和記，乃至動手操作進(jìn)行實(shí)踐，到最終還是需要整理成自己的思路，然后形成對于解決問題的辦法。但是成文可能還不夠，到最后終究是要理出一些脈絡(luò)來，根據(jù)脈絡(luò)去梳理工具、方法和經(jīng)驗(yàn)。所以，在今后的日子里，在這里能夠繼續(xù)以連續(xù)的博文形式試著整理點(diǎn)脈絡(luò)出來。希望會有一些收獲和提高。
米米出生以來，對我的觸動是非常大的。她的長大可以用眼睛來衡量，人到了一定的時(shí)候，總是需要在職業(yè)上讓出一點(diǎn)時(shí)間，至少回家以后必須分配給家人更多的時(shí)間。這可能是為什么歐美的工程師們在上班時(shí)候很賣力氣，下班之后很放松的原因。
在過去的2年多里面，一直圍繞著汽車電氣化（Electrification）進(jìn)行。從過去兩年的高調(diào)，到美國奧巴馬被質(zhì)疑能源政策，德國的新能源汽車的支持陷入相對停滯，到國內(nèi)的種種亂象。我其實(shí)很想把腦袋梳理一下清楚，到底這個汽車行業(yè)的分支，“高新”技術(shù)算不上嘛，也算是前沿應(yīng)用是不是足夠有力，能夠讓人長久的做下去。
這里，我就想著可以獨(dú)立將這個領(lǐng)域的方方面面進(jìn)行梳理和歸整，整理出一些線索來。在收到很多關(guān)于《汽車電子硬件設(shè)計(jì)》的反饋之后，我個人發(fā)現(xiàn)了一些很大的缺陷。首先讓人詬病的是，思路的跳躍性。在整個行文的過程之中，是先擬定目錄，然后進(jìn)行分章節(jié)進(jìn)行撰寫，在章節(jié)之間，談不上有和很大的關(guān)聯(lián)性；在小節(jié)之中，其實(shí)也不具備非常強(qiáng)的連續(xù)性。特別是講到的可靠性預(yù)測、DFMEA和FTA都沒有在后續(xù)的幾個章節(jié)予以體現(xiàn)。其次，有些地方點(diǎn)到即止，說來慚愧在寫作的過程之中，對汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)還是缺乏系統(tǒng)性的了解，如果能找到共性的內(nèi)容，就可以繞開很多的東西。正因?yàn)闆]有徹底和深入的對比，才會出現(xiàn)這些蜻蜓點(diǎn)水的內(nèi)容。最后就是，內(nèi)容跨度實(shí)在有些大了，流程化的工作是一個團(tuán)隊(duì)來完成的，想要把更多的東西擺出來，但是缺乏足夠的掌控力和深入之后對理解和內(nèi)容表述的淺出能力。2年的時(shí)間，讓我對于前段的需求文檔和各種（企業(yè)、行業(yè)和國際）標(biāo)準(zhǔn)的形成過程，有了清晰的概念。
所以，很多的時(shí)候，有很多很多的資料、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，乃至指南，其實(shí)都不是那么的重要；對這些知識的讀和記，乃至動手操作進(jìn)行實(shí)踐，到最終還是需要整理成自己的思路，然后形成對于解決問題的辦法。但是成文可能還不夠，到最后終究是要理出一些脈絡(luò)來，根據(jù)脈絡(luò)去梳理工具、方法和經(jīng)驗(yàn)。所以，在今后的日子里，在這里能夠繼續(xù)以連續(xù)的博文形式試著整理點(diǎn)脈絡(luò)出來。希望會有一些收獲和提高。
