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力敏傳感器是用來(lái)檢測(cè)氣體、固體、液體等物質(zhì)間相互作用力的傳感器。常用材料有半導(dǎo)體、金屬及合成材料。目前常用的主要是硅壓阻式力敏傳感器和電容式力敏傳感器。硅壓力傳感器優(yōu)點(diǎn)是，靈敏度好、精度高、缺點(diǎn)是受溫度影響大。 力敏傳感器的主要應(yīng)用于裝備制造業(yè)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)電一體化、科學(xué)測(cè)試儀器等裝備制造業(yè)，主要涉及過(guò)程控制用壓力、流量?jī)纱髤?shù)的檢測(cè)、控制和執(zhí)行。 汽車制造業(yè) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)，涉及壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)和控制，EMS不僅可精確控制燃油供給量，以取代傳統(tǒng)的“化油器”，而且可以控制點(diǎn)火提前角和總空氣流量，極大提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，通過(guò)噴油和點(diǎn)火的精確控制，可以降低50%污染物排放。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在每一個(gè)輪樞內(nèi)安裝微型壓力傳感器來(lái)測(cè)量輪胎氣壓，并通過(guò)無(wú)線電發(fā)射器將信息傳到駕駛員前方的監(jiān)視器上，胎壓太低時(shí)，發(fā)出自動(dòng)報(bào)警，這樣能保證安全駕駛，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，并達(dá)到省油目的。特別是檢測(cè)輪胎氣壓的TPWS系統(tǒng)，充當(dāng)汽車行業(yè)的急先鋒，目前輕型汽車用TPWS更換困難，正在全力開(kāi)發(fā)無(wú)線系統(tǒng)的TPWS系統(tǒng)技術(shù)；汽車安保系統(tǒng)，防止車輛被盜、傾斜采用二軸加速度傳感器，當(dāng)發(fā)生盜竊時(shí)，車輛被托起而導(dǎo)致車輛傾斜而報(bào)警，另一種是氣囊用傳感器。湖南菲爾斯特傳感器有限公司，是傳感器產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的高科技企業(yè)，公司致力于國(guó)際領(lǐng)先的MEMS傳感器微熔技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)的差壓、壓力、溫度、液位、流量等傳感器，廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)。 本文源自菲爾斯特〈http://fstsensor.1688.com/?spm=0.0.0.0.QfNY6Q〉，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 |
