大聯(lián)大旗下世平推出基于恩智浦半導(dǎo)體(NXP)的汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案,該方案對(duì)電池包進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,保證電池性能,降低電動(dòng)汽車運(yùn)行成本。 新能源汽車爆發(fā),全球動(dòng)力電池占比在持續(xù)上升。近年來,全球新能源汽車的發(fā)展日益引起重視,各國政府都在加強(qiáng)新能源汽車的推廣。2015年全球動(dòng)力電池占比已達(dá)28%,比2014年份額增加1倍。新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流,動(dòng)力電池份額占比會(huì)持續(xù)提升。動(dòng)力電池時(shí)代BMS重要性凸顯,鋰電池特性決定BMS必不可少。 ![]() 圖示1-大聯(lián)大世平推出的基于NXP的BMS電池管理系統(tǒng)解決方案照片 大聯(lián)大世平基于NXP芯片的汽車BMS池管理系統(tǒng)解決方案,對(duì)電池包進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供剩余電量、電池狀態(tài)、電流等信息,能防止電池過充、過放、過壓、過流、過高溫,其優(yōu)劣直接決定動(dòng)力電池組的使用壽命。同時(shí),給予電池最佳保護(hù),保證電池性能,延長電池壽命,降低電動(dòng)汽車運(yùn)行成本。 ![]() 圖示2-大聯(lián)大世平推出的基于NXP的BMS電池管理系統(tǒng)解決方案框圖 功能描述
重要特性
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