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![]() 本文提及了PXI開關(guān)模塊在使用過程中產(chǎn)生熱損耗/功耗的幾點(diǎn)原因和一些解決辦法。 前言 關(guān)于本篇文章所討論的PXI模塊功率理論適用任何PXI機(jī)箱供應(yīng)商與Pickering的LXI ModularChassis (60-102/3/4)。 PXI標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)箱在使用了冷卻降溫手段后能夠?yàn)槊坎畚惶峁?u>25W的功率,要求冷卻降溫系統(tǒng)的氣流從PXI模塊底部流入頂部流出。PXI標(biāo)準(zhǔn)還要求PXI機(jī)箱能夠?yàn)槿我馔庠O(shè)槽提供6A、+5V 的開關(guān)操作常用功率。 每槽位25W功率限制是平均值,在時(shí)變條件下可超過此值,但是時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)該超過熱時(shí)間常數(shù)(通常測(cè)量為2分鐘到30分鐘時(shí)間,取決于結(jié)構(gòu)),也就是說不能夠長(zhǎng)時(shí)間超過平均值25W。功率限制是平均值,但是若需大電流的槽位過多可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)箱停機(jī)。PXI標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)箱可為外設(shè)槽時(shí)提供大于2A的平均電流@+5V。 PXI標(biāo)準(zhǔn)要求PXI供應(yīng)商提供電源電流信息。Pickering在數(shù)據(jù)手冊(cè)中提供了所有PXI模塊的電源電流信息,PXI機(jī)箱的數(shù)據(jù)手冊(cè)中還提供了機(jī)箱電源供電能力信息。 Pickering還在操作手冊(cè)中為一些特殊情況中如何限制模塊超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的熱時(shí)間常數(shù)提供指導(dǎo)建議,例如40-139。在大多數(shù)情況下,用戶不需要以超熱時(shí)間常數(shù)的狀態(tài)使用開關(guān)系統(tǒng)。 本文檔用于在熱管理與功率管理方面提供指導(dǎo)建議。 PXI開關(guān)模塊的功耗 理論上,PXI開關(guān)模塊的功耗源主要是三個(gè)方面: 靜態(tài)負(fù)載功率 由模塊的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)成,包括PCI接口與繼電器驅(qū)動(dòng)。PCI接口負(fù)載一般很;但是對(duì)于大的開關(guān)系統(tǒng)(例如BRIC),繼電器驅(qū)動(dòng)會(huì)消耗大量電流。PCI接口與繼電器驅(qū)動(dòng)會(huì)降低電流,無論機(jī)箱電源電壓是5V還是3.3V。 繼電器線圈電流 繼電器的導(dǎo)通需要為線圈提供電流,隨著閉合的繼電器數(shù)量的增加,繼電器線圈的功耗與模塊的電流負(fù)載都會(huì)增加。舌簧繼電器的線圈功耗比較低,典型值為10mA,然而EMR卻很大。通常是EMR導(dǎo)致模塊功率損耗增加與機(jī)箱電源供電能力下降的原因。 開關(guān)路徑損耗 用戶常常忽視這個(gè)因素,但是開關(guān)路徑損耗是引起模塊過熱甚至高溫的主要原因。例如,一組SPST開關(guān)的通路路徑額定電流為2A,路徑電阻為0.15Ω,那么每條路徑的的功耗為600mW。高溫會(huì)增加模塊中鍍銅電阻的阻值(每個(gè)C form電阻阻值會(huì)增加0.039%),阻值變大的電阻會(huì)以同倍數(shù)增加功耗。在一個(gè)模塊中,160針的連接器可以支持80個(gè)SPST開關(guān),不建議將所有開關(guān)路徑進(jìn)行閉合并激勵(lì)2A電流,因?yàn)殚_關(guān)路徑總功耗會(huì)高達(dá)48W。 大多數(shù)情況下,認(rèn)為模塊的靜態(tài)負(fù)載是常數(shù)并且值相對(duì)偏小以簡(jiǎn)化熱損耗的計(jì)算,所以在一些系統(tǒng)中靜態(tài)負(fù)載不總是關(guān)鍵因素,例如在大規(guī)模矩陣模塊中,當(dāng)閉合的開關(guān)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于斷開的開關(guān)數(shù)量時(shí)。繼電器線圈負(fù)載可以根據(jù)供應(yīng)商參數(shù)表中的線圈功率數(shù)據(jù)進(jìn)行估算。 信號(hào)功率損耗/開關(guān)路徑功耗可以根據(jù)每條路徑的電阻與電流值進(jìn)行計(jì)算。因?yàn)椴煌窂降碾娮枧c電流值不同,所以需要簡(jiǎn)化計(jì)算。通常,開關(guān)路徑承載額定電流的33%以上時(shí),信號(hào)功率才會(huì)有明顯損耗(開關(guān)路徑損耗正比路徑電流的平方,所以路經(jīng)承載33%的電流,開關(guān)路徑功耗大約為信號(hào)功率的十分之一) 簡(jiǎn)化計(jì)算后的數(shù)據(jù)表如下:PXI Power Calculation。提供了一種估算模塊功耗的方法。根據(jù)靜態(tài)功率、繼電器線圈功率、開關(guān)路徑阻抗計(jì)算功耗后列表與畫圖,綠色方框內(nèi)功耗小于25W。 12V繼電器 一些模塊使用的繼電器的線圈驅(qū)動(dòng)電壓為12V,例如汽車?yán)^電器或微波繼電器。機(jī)箱的電源供電能力一般被限制在+5V以下,所以機(jī)箱電源如何為12V繼電器提供足夠的供電電流成為了一個(gè)疑點(diǎn)。微波繼電器一般體積大,占用多個(gè)槽位,所以盡管它們會(huì)拉低機(jī)箱電源供電電流,但是一般不會(huì)出現(xiàn)機(jī)箱電源供電不足的問題。對(duì)于汽車?yán)^電器也有類似的情況,汽車?yán)^電器密度不是很高,一般不會(huì)出現(xiàn)機(jī)箱電源供電不足的情況。 可變速風(fēng)扇 一些機(jī)箱中安裝有可變速風(fēng)扇,并且風(fēng)扇可以設(shè)置為自動(dòng)調(diào)速。對(duì)于一些比較關(guān)注風(fēng)扇噪聲的應(yīng)用自動(dòng)調(diào)速功能是個(gè)不錯(cuò)的選擇,例如辦公室環(huán)境。 當(dāng)機(jī)箱內(nèi)負(fù)載熱損耗很低時(shí),自動(dòng)調(diào)速功能會(huì)將風(fēng)扇調(diào)至低速模式。然而,當(dāng)機(jī)箱內(nèi)負(fù)載熱損耗變化幅度較大或機(jī)箱內(nèi)負(fù)載變化較大時(shí),自動(dòng)調(diào)速功能也會(huì)引起一些問題,下是導(dǎo)致問題的兩個(gè)原因: § 當(dāng)機(jī)箱內(nèi)有一個(gè)或兩個(gè)產(chǎn)熱量比較大的模塊時(shí),會(huì)導(dǎo)致機(jī)箱內(nèi)局部溫度過高,但是很可能不會(huì)觸發(fā)風(fēng)扇轉(zhuǎn)換為高速運(yùn)轉(zhuǎn)模式,所以高熱模塊和機(jī)箱內(nèi)的其他模塊可能會(huì)因處于過熱環(huán)境導(dǎo)致故障。 § 若機(jī)箱內(nèi)有負(fù)載熱損耗隨時(shí)間大幅度變化的模塊,可能會(huì)導(dǎo)致模塊急速過熱而機(jī)箱溫度卻變化緩慢,導(dǎo)致機(jī)箱風(fēng)扇調(diào)速功能反應(yīng)延時(shí)。 對(duì)與需要支持高熱損耗模塊的機(jī)箱,建議手動(dòng)設(shè)置風(fēng)扇而不是依賴自動(dòng)調(diào)速功能。 |