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1886年，卡爾·本茨博士在德國(guó)曼海姆近郊的拉登堡制造出世界上的第一輛汽車(chē)。雖然這只是一輛單缸四沖程汽油機(jī)三輪車(chē)，但是很快，汽車(chē)就成了工業(yè)革命的先鋒，在亨利·福特的流水線(xiàn)帶動(dòng)下，汽車(chē)更是推動(dòng)了第二次工業(yè)革命的爆發(fā)。 當(dāng)前中國(guó)雖是個(gè)發(fā)展中國(guó)家，但是汽車(chē)正在全面而快速地進(jìn)入中國(guó)社會(huì)，2010年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛，分別為1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，刷新全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)記錄，再次蟬聯(lián)全球第一。 汽車(chē)正在成為越來(lái)越多中國(guó)人生活中不可缺少的一部分，但是隨之而來(lái)的是，時(shí)刻有可能發(fā)生在路上的交通事故、嚴(yán)重的交通堵塞，甚至是尾氣排放等環(huán)境問(wèn)題都變得越來(lái)越嚴(yán)重。一輛可帶來(lái)安全、安心、舒適生活的汽車(chē)以及相適應(yīng)的汽車(chē)社會(huì)，正在成為中國(guó)車(chē)主們心中的藍(lán)圖。 圖注：奧迪開(kāi)發(fā)的實(shí)時(shí)3D行駛輔助系統(tǒng) 互聯(lián)生活中的移動(dòng)因子 正是在這樣的美好愿景下，汽車(chē)相關(guān)企業(yè)在為汽車(chē)的改良進(jìn)行著不懈的努力，越來(lái)越多的電子技術(shù)以及信息通信技術(shù)被廣泛用在了車(chē)輛上面。 2010年9月3日下午2點(diǎn)左右，胡先生駕駛著自己的別克君越車(chē)行駛在南康市贛定高速上面，突遇前方大貨車(chē)翻倒于前方路面，路面上遍布破碎的玻璃以及深深的輪胎橡膠印跡�？粗懊娴姆�(chē)事故，胡先生十分焦急，很擔(dān)心大貨車(chē)上是否有人受傷，也不知交警與救援機(jī)構(gòu)是否已經(jīng)采取措施。這個(gè)時(shí)候，他想起在自己的君越車(chē)上裝有車(chē)載信息系統(tǒng)，于是他按下了裝在后視鏡上的紅色緊急救援按鈕。很快，胡先生就和服務(wù)人員建立了通話(huà)，胡先生將大貨車(chē)車(chē)禍情況以及相關(guān)車(chē)輛信息都告訴了服務(wù)人員。根據(jù)系統(tǒng)信息顯示，服務(wù)人員迅速確定了胡先生的位置，并立即通知贛州當(dāng)?shù)鼐郊熬仍畽C(jī)構(gòu)。 在整個(gè)事件中與胡先生保持聯(lián)系的服務(wù)人員來(lái)自上海安吉星信息服務(wù)有限公司（下稱(chēng)安吉星），安吉星成立于2009年10月28日，由通用汽車(chē)、上汽集團(tuán)和上海通用共同出資組建。安吉星為通用汽車(chē)在華制造、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的系列車(chē)型提供行車(chē)安全保障和車(chē)載信息服務(wù)。安吉星的母公司美國(guó)Onstar成立于20世紀(jì)90年代，是通用汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)了當(dāng)時(shí)世界上最大的衛(wèi)星制造商和運(yùn)營(yíng)商休斯衛(wèi)星公司、世界最大的IT公司之一的美國(guó)電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司和開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子和控制系統(tǒng)的休斯電子公司，并將三家公司融合最終而成立的 安吉星系統(tǒng)的使用按鈕位于車(chē)內(nèi)反光鏡上 2010年12月20日，安吉星正式揭曉了其在中國(guó)的服務(wù)套餐價(jià)格。記者了解，通過(guò)應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，安吉星可以為車(chē)輛提供廣泛的汽車(chē)安全信息服務(wù)，其中包括碰撞自動(dòng)求助、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話(huà)、實(shí)時(shí)按需檢測(cè)和全程音控領(lǐng)航（Turn-By-TurnNavigation）等十多項(xiàng)內(nèi)容。 除了安吉星為別克旗下的車(chē)型提供服務(wù)外，其他品牌的車(chē)輛其實(shí)也有自己相應(yīng)的車(chē)載信息系統(tǒng)。 2009年豐田汽車(chē)也引入了G-BOOK車(chē)載信息系統(tǒng)，目前已導(dǎo)入LEXUS全車(chē)系、CROWN皇冠和CAMRY凱美瑞車(chē)型以及凱美瑞混合動(dòng)力的部分車(chē)型上，約4萬(wàn)多名客戶(hù)在使用。 上海汽車(chē)在2010年推出的榮威350車(chē)型也主打了移動(dòng)互聯(lián)特性，該車(chē)配備了inkaNet車(chē)載信息系統(tǒng)。整個(gè)inkaNet系統(tǒng)基于Android平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)諸多互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，例如數(shù)字音樂(lè)服務(wù)、個(gè)性?shī)蕵?lè)節(jié)目、新聞信息服務(wù)、實(shí)時(shí)財(cái)經(jīng)信息、個(gè)人移動(dòng)秘書(shū)、客戶(hù)車(chē)輛管理、車(chē)輛定位服務(wù)、交通信息服務(wù)、天氣信息服務(wù)、旅行貼士、同城交友、車(chē)友博客、社區(qū)功能以及網(wǎng)頁(yè)瀏覽等功能。 “現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)是人們的一種生活方式，自然也會(huì)輻射到汽車(chē)的使用上，inkaNet代表的就是我們平時(shí)的生活�！鄙虾Ｆ�(chē)技術(shù)中心副主任張覺(jué)慧說(shuō)。 |
