|
艾邁斯半導(dǎo)體獨(dú)有的激光器陣列技術(shù)為Ibeo和ZF帶來(lái)業(yè)界首款固態(tài)LiDAR系統(tǒng) 艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG）與Ibeo Automotive Systems GmbH（德國(guó)汽車LiDAR專業(yè)公司）、ZF Friedrichshafen AG（全球領(lǐng)先的交通技術(shù)公司）簽訂合作協(xié)議，共同推進(jìn)固態(tài)LiDAR技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，服務(wù)自動(dòng)駕駛以及其他相關(guān)應(yīng)用。三方將進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，讓這項(xiàng)令人激動(dòng)的技術(shù)能夠在2021年前在車上使用。 LiDAR是一項(xiàng)光學(xué)傳感技術(shù)，利用激光波束照射周圍物體并探測(cè)物體的反射，從而測(cè)量它們的距離和方向。特定的探測(cè)范圍和分辨率使其與雷達(dá)和攝像頭解決方案形成互補(bǔ)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的“夢(mèng)想”——SAE 5級(jí)（即全自動(dòng)駕駛）。 艾邁斯半導(dǎo)體將提供汽車級(jí)VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）陣列和驅(qū)動(dòng)器，其可靠性和穩(wěn)定性均優(yōu)于其他光源技術(shù)（如邊緣發(fā)射器和LED）。艾邁斯半導(dǎo)體是業(yè)界首家推出固態(tài)的LiDAR光發(fā)射方案，這意味著無(wú)需使用任何機(jī)械部件來(lái)控制光束方向，不僅提高了可靠性，同時(shí)降低復(fù)雜性、尺寸、重量及成本。固態(tài)LiDAR可靠性高，外形小巧，為大規(guī)模在車上搭配LiDAR奠定了基礎(chǔ)。 Ibeo Automotive Systems公司CEO Ulrich Lages博士表示：“LiDAR已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，到目前為止，我們的領(lǐng)先產(chǎn)品已被歐洲乃至全球汽車公司所采用。我們的解決方案與艾邁斯半導(dǎo)體的VCSEL技術(shù)相結(jié)合，將實(shí)現(xiàn)車載固態(tài)LiDAR的重大飛躍�！� ZF全球電子ADAS高級(jí)副總裁Aine Denari表示：“作為汽車行業(yè)中電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，我們?nèi)蚧臉I(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能力以及對(duì)集成的安全性、運(yùn)動(dòng)控制和數(shù)字化的深入理解推動(dòng)LiDAR在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展更上一層樓。 這項(xiàng)合作將有助于在全球范圍內(nèi)安全可靠的自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)。” 艾邁斯半導(dǎo)體CEO Alexander Everke表示：“艾邁斯半導(dǎo)體為Ibeo和ZF提供獨(dú)特的技術(shù)能力，第一個(gè)在市場(chǎng)上推出固態(tài)LiDAR系統(tǒng)。與Ibeo領(lǐng)先的解決方案和集成能力以及在LiDAR方面的豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，我們共同為汽車制造商提供無(wú)與倫比的解決方案，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的至關(guān)重要的可靠性。 |
