隨著新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，也開(kāi)啟了動(dòng)力電池的科研熱潮。就拿我們公司來(lái)說(shuō)，主要是做鉛酸電池和鎳氫電池電池，新型號(hào)和產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，而測(cè)試是產(chǎn)品環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，我作為質(zhì)量管理員深知這對(duì)我們質(zhì)量部來(lái)說(shuō)意味著工作量劇增，對(duì)動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)，電池芯組成電池模組，電池模組組成了電池包，我們需要用可編程直流電源、可編程直流電子負(fù)載、交流電阻測(cè)試儀、數(shù)據(jù)采集箱等設(shè)備來(lái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，不僅是對(duì)動(dòng)力電池整體的測(cè)試，以還要對(duì)其內(nèi)部模組和單體電池芯進(jìn)行充放電特性測(cè)試，繁瑣的工步一直讓大家苦不堪言，極力想走出傳統(tǒng)測(cè)試的窘境。下面給大家分享一份電池充放電測(cè)試系統(tǒng)的資料，是我們?nèi)ツ晟暇�的，有興趣的朋友可以了解一下。
NSAT-9000 產(chǎn)品手冊(cè).pdf
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