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英飛凌推出新電池管理IC,可實(shí)現(xiàn)更高的測(cè)量精度并延長(zhǎng)電池使用壽命

發(fā)布時(shí)間:2022-5-9 18:47    發(fā)布者:eechina
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布推出全新的電池管理IC產(chǎn)品系列,為電池監(jiān)控和均衡提供經(jīng)過(guò)優(yōu)化的解決方案。新電池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU兩個(gè)型號(hào),可實(shí)現(xiàn)更高的測(cè)量精度與卓越的應(yīng)用魯棒性,為電池模塊、無(wú)模組電池技術(shù)(CTP)及電池底盤一體化技術(shù)(CTC)的電池拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)提供了有競(jìng)爭(zhēng)力的系統(tǒng)級(jí)解決方案。該器件廣泛適用于工業(yè)級(jí)、消費(fèi)級(jí)和汽車級(jí)應(yīng)用,如輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(MHEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和純電動(dòng)汽車(BEV),以及儲(chǔ)能系統(tǒng)、兩輪和三輪電動(dòng)車的電池管理系統(tǒng)等應(yīng)用。



英飛凌高級(jí)副總裁兼汽車電源集成與供應(yīng)總經(jīng)理Finn Felsberg表示:“隨著TLE9012DQU和TLE9015DQU這兩款電池管理IC產(chǎn)品的推出,英飛凌完善了其電池管理系統(tǒng)的產(chǎn)品組合,這是一個(gè)非常重要的里程碑。客戶可以受益于英飛凌器件的互通性及豐富的軟件產(chǎn)品,從而能夠最大限度地降低開發(fā)工作的復(fù)雜性,縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。”

新電池管理IC可用于安全相關(guān)應(yīng)用中,讓汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案能夠達(dá)到汽車功能安全最高等級(jí)ASIL-D的要求,并符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)。此外,這些經(jīng)過(guò)優(yōu)化的產(chǎn)品還可借助復(fù)雜設(shè)備驅(qū)動(dòng)(CDD),與AURIX™系列微控制器和支持功能安全的電源管理IC配合使用。這為各種電池解決方案的電壓和溫度感測(cè)、均衡和通信提供了一套完整解決方案。

TLE9012DQU是一款多通道電池監(jiān)控和均衡系統(tǒng)芯片,它采用了英飛凌先進(jìn)的技術(shù),能夠進(jìn)行高度精確的電壓測(cè)量,以便估算電池充電狀態(tài)(SoC)和電池健康狀態(tài)(SoH),這也是所有電池管理系統(tǒng)都必須滿足的關(guān)鍵要求。此外,該器件專為鋰離子電池組而設(shè)計(jì),是一款符合汽車功能安全最高等級(jí)ASIL-D認(rèn)證的監(jiān)控和均衡系統(tǒng)芯片。通過(guò)UART接口或新TLE9015DQU iso-UART收發(fā)器IC的隔離UART接口,它便可由微控制器直接控制。

TLE9012DQU的設(shè)計(jì)基于并行ADC架構(gòu),借助16位DS ADC技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高精確度,通過(guò)算片內(nèi)高密集采樣實(shí)現(xiàn)了卓越的噪聲抑制,可在10微秒內(nèi)完成整個(gè)電池組的同步采樣。此外,它還可以在保證全生命周精度的同時(shí)減少甚至擺脫對(duì)外部元器件的依賴。

TLE9015DQU是一款電池監(jiān)控收發(fā)器芯片,用于將鋰電池里的多個(gè)TLE9012AQU以菊花鏈結(jié)構(gòu)連接起來(lái)。通過(guò)兩對(duì)UART和iso UART接口,它可以支持環(huán)型通信,降低成本并提高系統(tǒng)的效率。通過(guò)集成故障管理單元——包括每顆TLE9012DQU芯片上可編程的多個(gè)輸入和輸出,該模塊還可實(shí)現(xiàn)雙向信息流。

供貨情況
TLE9012DQU和TLE9015DQU均已對(duì)外發(fā)布,并可用于生產(chǎn)設(shè)計(jì)。如需了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):https://www.infineon.com/bmsic。
如需進(jìn)一步了解英飛凌為提高能源效率所做出的貢獻(xiàn),請(qǐng)?jiān)L問(wèn):www.infineon.com/green-energy。

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