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“電池制造過程中的化成分容是一個(gè)耗時(shí)的過程，涉及多次充電和放電以激活電池的化學(xué)性質(zhì)，對(duì)于確保動(dòng)力電池組的一致性、安全性和較長周期壽命的高質(zhì)量來說尤為關(guān)鍵。” 過去的幾十年里，動(dòng)力及儲(chǔ)能用鋰離子電池在大規(guī)模商業(yè)化方面已經(jīng)取得了空前的進(jìn)步， 電池制造商和供應(yīng)鏈廠商意識(shí)到，要想在這一新興行業(yè)分得一杯羹，擴(kuò)大電池的生產(chǎn)規(guī)模和提高生產(chǎn)效率是關(guān)鍵，同時(shí)必須將電池的性能質(zhì)量放在首位。 
化成指鋰電池組裝完畢后通過給電池一定的電流，使得鋰電池正負(fù)極活性物質(zhì)被激發(fā)，最后使電池具有放電能力的電化學(xué)過程。影響化成的因素有化成電流、SOC、老化時(shí)間及溫度等，還需考慮電池材料體系和產(chǎn)能要求。因此，化成不僅是簡單的充放電過程，而是綜合衡量不同參數(shù)對(duì)電池性能的影響，需要采用儀器設(shè)備進(jìn)行大量精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)測(cè)試并研究驗(yàn)證。 分容則是對(duì)化成完的電池進(jìn)行充放電，不同類型電池的充放電電流略有差異，以便統(tǒng)計(jì)電池的容量、充電恒流比、放電平臺(tái)電壓、內(nèi)阻等進(jìn)行區(qū)分，篩選出指標(biāo)相同的單體以便分檔配組，只有性能很接近的才能組成電池組。 另一方面，單體電池的一致性差也可能會(huì)導(dǎo)致電池組安全性降低。例如動(dòng)力電池組為滿足電動(dòng)汽車的能量需求，往往需要數(shù)十支到數(shù)千支電池組成，受到系統(tǒng)復(fù)雜性的影響，電池組的行為有其獨(dú)特性，并不是單體電池做簡單的加減法就能夠獲得電池組的性能。 因此，為提高電池的循環(huán)壽命、穩(wěn)定性、自放電性、安全性等電化學(xué)性能，必須嚴(yán)格控制電池的一致性并精確評(píng)定電池等級(jí)，對(duì)化成分容檢測(cè)設(shè)備的電流電壓測(cè)量精度有很高的要求，也有助于電池制造商和測(cè)試設(shè)備提供商擴(kuò)大電池生產(chǎn)規(guī)模并提高效率，在電動(dòng)汽車市場抓住產(chǎn)銷爆發(fā)的關(guān)鍵機(jī)遇。 為了實(shí)現(xiàn)高穩(wěn)定的電流輸出，電池化成與分容電路中的電流檢測(cè)電阻的穩(wěn)定性起著關(guān)鍵的作用，目前國內(nèi)的很多設(shè)備廠家采用比較多的是國外幾個(gè)大品牌的物料，但由于交期差，價(jià)格貴，越來越多的客戶也在尋找替代方案。 佛山威世通電子旗下品牌 FSHY 佛山好運(yùn)的高精度高穩(wěn)定束焊合金電流檢測(cè)電阻可以很好的替代國外同類產(chǎn)品，其中WSKN4026，WSKN2726，WSKM2512等4腳合金電阻具有低溫漂，低功率系數(shù)等特性已被國內(nèi)一些知名設(shè)備供應(yīng)商所采用。 負(fù)載穩(wěn)定性測(cè)試 樣本料號(hào)：WSKN4026MR001FT0 測(cè)試設(shè)備：長沙天恒TD1540（0.02%） 測(cè)試條件：室溫下，負(fù)載電流30A 測(cè)試步驟：將樣品焊接到PCB測(cè)試版，接通電源后在儀表上讀取阻值隨負(fù)載功率的變化率，并監(jiān)控電阻本體溫度變化。 測(cè)試結(jié)論：電阻約在1分鐘內(nèi)達(dá)到熱平衡，熱平衡后的溫升平均為30℃，阻值變化率小于20ppm/℃
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