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【飛控開發(fā)基礎教程10】瘋殼·開源編隊無人機-PID 基礎原理

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發(fā)表于 2022-7-22 10:34:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
關鍵詞: 開源 , 編隊 , 無人機 , PID , 基礎原理
COCOFLY教程
——瘋殼無人機·系列
PID 基礎原理




  
    圖1


    一、PID 簡介
    PID 控制是自動控制系統(tǒng)中最常用的一種控制手段,它的誕生主要是為了解決自動控制系統(tǒng)的快、穩(wěn)、準的問題。
    PID 控制中的 P 指的是 Proportion(比例),即對輸入的偏差乘以一個系數(shù); I 指的是 Integral(積分),即對輸入偏差進行積分運算;而 D 指的是 Derivative(微分),即對輸入偏差進行微分運算。通過比例、積分、微分結(jié)合適當?shù)姆答伨涂梢孕纬梢惶追(wěn)定的閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。如下圖所示為 COCOFLY 的 PID 控制器的結(jié)構(gòu)圖。

   
    圖2
    其中期望角度(高度)由遙控器提供,角度環(huán)(高度環(huán))以及角速度環(huán)(高速度環(huán))由 PID 代碼處理,STM32 輸出四路 PWM 到無人機的電機控制端口, IMU(慣性測量單元)以及飛行姿態(tài)提供反饋值。
    二、PID 控制原理
    PID 控制的過程,其實是不斷糾正偏差的過程,其中的偏差=當前被控對象的反饋值-設定的期望值。
    這里舉一個比較簡單又經(jīng)典的 PID 控制的例子,比如需要控制一個機器人以 PID 的方式向前行走 110 步,然后停下來。此時這個 110 步則是設定的期望值。
    如果按照 P 比例控制,也就是控制機器人按照一定的比例走,然后停下。比如比例系數(shù)為 108,則走一次就走了 108 步,再走一次的話就超過 110 步了,所以就不走了。從這里可得知 P 比例控制是一種最簡單的控制方式,控制器的輸出與輸入誤差信號成比例關系。但是僅有比例控制時系統(tǒng)輸出存在穩(wěn)態(tài)誤差。比如上面的只能走到 108,或者超過 108 步,無論怎樣都走不到 110。
    為了消除穩(wěn)態(tài)誤差,在控制器中必須引入“積分項 I”。積分項對誤差的影響取決于時間的積分,隨著時間的增加,積分項會增大。這樣,即便誤差很小, 積分項也會隨著時間的增加而加大,它推動控制器的輸出增大,從而使穩(wěn)態(tài)誤差進一步減小,直到等于 0。即在“積分項 I”控制中,控制器的輸出與輸入誤差信號成正比關系,且比例+積分(PI)控制器可以使系統(tǒng)在進入穩(wěn)態(tài)后無穩(wěn)態(tài)誤差。
    也就是說,如果按照 PI(比例、積分)控制的方式,則是控制機器人按照一定的步伐走到 112 步然后回頭接著走,走到 108 步位置時,然后又回頭向 110
    步位置走。在 110 位置處來回晃蕩幾次,最后停在 110 步的位置。
    微分項,主要用于預判誤差變化的趨勢從而作出對應的改變。在自動控制系統(tǒng)在克服誤差的調(diào)節(jié)過程中可能會出現(xiàn)振蕩甚至失穩(wěn),原因是存在較大慣性組件(環(huán)節(jié))或滯后組件,具有抑制誤差的作用,其變化總是落后于誤差的變化。解決的辦法是使抑制誤差作用的變化“超前”,即在誤差接近于零時,抑制誤差的作用就應該是零。這就是說,在控制器中僅引入“比例 P”項往往是不夠的, 比例項的作用僅是放大誤差的幅值,而目前需要增加的是“微分項”,它能預測誤差變化的趨勢。這樣,具有比例+微分的控制器就能夠提前使抑制誤差的控制作用等于零,甚至為負值,從而避免了被控量的嚴重超調(diào)。所以對有較大慣性或滯后的被控對象,比例 P+微分 D(PD)控制器能改善系統(tǒng)在調(diào)節(jié)過程中的動態(tài)特性。
    也就是說,如果按照 PD 比例、微分控制的方式,則為控制機器人按照一定的步伐走到一百零幾步后,再慢慢地走向 110 步的位置靠近,如果最后能精確停
    在 110 步的位置,就是無靜差控制;如果停在 110 步附近(如 109 步或 111 步位置),就是有靜差控制。由此得知在微分控制 D 中,控制器的輸出與輸入誤差信號的微分(即誤差的變化率)成正比關系。
    前面說到 PID 是為了解決自動控制系統(tǒng)中的快、穩(wěn)、準的問題的。其中那么他們之間的關系以及對應調(diào)節(jié)參數(shù)是什么呢?如下表所示。


    表1

    三、PID 代碼結(jié)構(gòu)
    在飛控系統(tǒng)中 PID 是極為重要的一環(huán),在 COCOFLY 飛控系統(tǒng)中也多處應用到了 PID 主要集中在 AltCtrl.c、Ctrl.c 中。如下圖所示為高度環(huán) PID 控制源碼。


   
    圖3
    如下圖所示為高度速度環(huán) PID 控制源碼。

     
    圖4
    如下圖所示為角度環(huán) PID 控制源碼。

     
    圖5       
    如下圖所示為角速率環(huán) PID 控制源碼。

   
    圖6





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