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近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況顯示，2022年新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%，提前完成了“到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右”的目標(biāo)。今年1至4月，新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)42.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)27%；新能源汽車出口34.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170%。新能源汽車面世以來(lái)迅速擴(kuò)大市場(chǎng)，滿足了大眾的綠色出行需求，首先從一二線城市火了起來(lái)，如今正在逐漸下沉，為縣鄉(xiāng)地區(qū)的民眾帶去便利。5月，政策部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。而新能源汽車下鄉(xiāng)，當(dāng)務(wù)之急是“充電樁下鄉(xiāng)”。 新能源汽車下鄉(xiāng)不僅是擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)的重要方向，也是促進(jìn)可再生能源消納的重要途徑之一。新能源汽車下鄉(xiāng)涉及多方，包括車企和充電企業(yè)、相關(guān)機(jī)構(gòu)以及銷售服務(wù)商等。推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)品服務(wù)供給都是發(fā)展的重點(diǎn)。對(duì)此，相關(guān)部門提出，實(shí)施風(fēng)電“千鄉(xiāng)萬(wàn)村馭風(fēng)行動(dòng)”和光伏“千家萬(wàn)戶沐光行動(dòng)”，穩(wěn)步推進(jìn)整縣屋頂分布式光伏開(kāi)發(fā)試點(diǎn)，促進(jìn)農(nóng)村用能清潔化。使方案和政策形成聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)在農(nóng)村地區(qū)形成可再生能源生產(chǎn)、消納的良好循環(huán)。 
放眼全國(guó)，新能源汽車下鄉(xiāng)還面臨著諸多難題。當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)仍處于起步階段，總保有量相對(duì)較低、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型供給不足、銷售服務(wù)能力不足等問(wèn)題制約了新能源汽車的推廣使用。其中，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足則是當(dāng)下最突出的問(wèn)題，主要原因在于充電樁商業(yè)化困難，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車保有量偏低，公共充電樁的需求不大，尚達(dá)不到商業(yè)化的門檻。其次，農(nóng)村在配電網(wǎng)容量和用地條件等方面也存在困難。目前很多農(nóng)村地區(qū)配電網(wǎng)容量較難滿足大功率充電樁的建設(shè)，需要升級(jí)擴(kuò)容改造農(nóng)村電網(wǎng)，以緩解大規(guī)模充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給農(nóng)村電網(wǎng)帶來(lái)的壓力。部分農(nóng)村地區(qū)缺少停車場(chǎng)等大片場(chǎng)地來(lái)建設(shè)公共充電樁。 針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，一系列具體舉措被提出，“充電樁下鄉(xiāng)”的步伐進(jìn)一步加快。政策指出，支持地方結(jié)合實(shí)際開(kāi)展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并做好與土地空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃等的銜接，加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站充電樁“全覆蓋”。市場(chǎng)方面，多地陸續(xù)啟動(dòng)了2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。各汽車企業(yè)紛紛順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)和政策方向，次第推出優(yōu)惠降價(jià)政策，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)也同樣活躍，就充換電站能源生態(tài)建設(shè)、汽車銷售及相關(guān)增值服務(wù)開(kāi)展合作，多方將全面發(fā)力新能源下鄉(xiāng)，以“慢充為主，快慢結(jié)合”的建設(shè)規(guī)劃加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)布局，為城鄉(xiāng)居民提供更加便利完善的充電服務(wù)。
為更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力，6月2日常務(wù)會(huì)議提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策。此外，要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)動(dòng)力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際資源開(kāi)發(fā)利用，健全動(dòng)力電池回收利用體系，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力和綠色發(fā)展水平。在未來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將圍繞技術(shù)攻關(guān)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等持續(xù)發(fā)力，加快新體系電池、汽車芯片、車用操作系統(tǒng)等技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，持續(xù)提升我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展質(zhì)量。 在我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正勁之際 CIE中國(guó)工業(yè)博覽會(huì)特設(shè)立 新能源汽車及智慧出行展區(qū)，展現(xiàn)智慧汽車的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式。加速推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展，力求為中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前瞻性與創(chuàng)新性的技術(shù)解決方案。展品范圍包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車 智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù) 車體電子控制裝置 車載電子裝置 車載智能硬件 智能車載設(shè)備 車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品
作為中國(guó)裝備制造業(yè)風(fēng)向標(biāo)、中國(guó)內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)晴雨表，促進(jìn)中國(guó)制造更好地服務(wù)全球，中國(guó)工業(yè)博覽會(huì)將于2023年8月22-25日在天津國(guó)家會(huì)展中心舉辦。展會(huì)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)100,000平方米，吸引1,500余家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)亮相展會(huì)，將有150,000余名專業(yè)觀眾到現(xiàn)場(chǎng)參觀采購(gòu)。（展覽事宜 黃琪/編輯） 展位價(jià)格 標(biāo)準(zhǔn)展位（9平方米） A區(qū) 1,600元/平方米 標(biāo)準(zhǔn)展位（9平方米） B區(qū) 1,200元/平方米 光地展位（36平方米起） A區(qū) 1,500元/平方米 光地展位（36平方米起） B區(qū) 1,100元/平方米 組委會(huì)辦公室400-181-6585 聯(lián)系人-黃琪-13520848804 |
