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來源：手機中國 近日，據(jù)德國《世界報》報道，德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部國務秘書丹妮拉·克盧克特（Daniela Kluckert）在非公開場合承認，“新的5G移動網(wǎng)絡使用了很多來自中國的技術。德國移動通信運營商繼續(xù)依賴中國供應商的安全關鍵組件�！� 至于這些公司是否包括華為，德內(nèi)政部回應稱由于涉及企業(yè)的商業(yè)貿(mào)易機密，因此無法提供任何信息。德國聯(lián)邦議院議員、基民盟/基社盟議會黨團數(shù)字政策發(fā)言人萊因哈德·布蘭德（Reinhard Brandl）表示，“據(jù)我所知，會受到這種指控影響的（中國企業(yè)）只有華為或者中興通訊�！彼�認為，毫無根據(jù)地批評允許華為繼續(xù)參與德國移動網(wǎng)絡建設將是“嚴重錯誤” 德國《明鏡周刊》8月初曾報道稱，德國正在考慮的“去華為”進程很可能將給其鐵路系統(tǒng)帶來沉重的打擊，替換相關設施需要花費約4億歐元（當時約合人民幣31.5億元），或將導致許多項目延長5到6年。 該報道稱，德國目前共有82000個移動通訊站，其中約一半配備了華為技術。歐方數(shù)據(jù)則顯示，華為在德5G網(wǎng)絡設備占比近六成，為德通訊基礎設施建設作出了積極貢獻。有業(yè)內(nèi)人士透露，從德國現(xiàn)有的通訊網(wǎng)絡中排除華為設備不僅會帶來高達50億歐元（約合人民幣391.165億元）的巨大成本，還將使德國移動通訊技術的發(fā)展倒退數(shù)年。 |
