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車用氫燃料電池升壓DC-DC測試

發(fā)布時間:2024-2-21 18:05    發(fā)布者:總想遨游太空
關(guān)鍵詞: 車用氫燃料 , 電池升壓 , DC-DC測試

氫燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動力電池的充電時間,以氫燃料汽車為例,一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里,與純電動汽車相比,使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間,并且還可以大大提高續(xù)航里程,當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn),氫燃料電池的產(chǎn)物是水,是沒有污染的,是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。




車用氫燃料電池升壓DC-DC測試是指對汽車使用的氫燃料電池升壓裝置系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換效率的測試。燃料電池電動汽車的核心就是燃料電池的輸出供電。燃料電池將氫氧轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘娔埽?通過 DC-DC 升壓后給動力電池充電同時給電機(jī)控制器供電驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),在實(shí)際量產(chǎn)測試時由于功率密度高(一般為 60-120kw 電堆)、電壓高(燃料電池直接輸出 200V 左右,DC-DC 升壓后達(dá)到 600V 左右)、電流高(200A-300A 左右),測試一直是個難題。


吹田電氣解決方案

吹田電氣 (SUITA) 為車用氫燃料電池升壓DC-DC測試提供專業(yè)的解決方案,針對目前車氫燃料電池相關(guān)測試難題提供精準(zhǔn)的mV級電壓測量與mA級電流測量的雙向可編程直流電源SPSD15150B-30?梢蕴峁1500V、±30A和±15kw,實(shí)現(xiàn)電能雙向流動、正反方向自動無縫切換,功率密度更高、回饋效率更高,節(jié)能降耗,實(shí)時監(jiān)測汽車氫燃料電池的功率、電壓、電流等參數(shù),并記錄和儲存測試數(shù)據(jù),同時標(biāo)配可互換的數(shù)字式接口與波形函數(shù)發(fā)生器,并且儀器內(nèi)置多種工作模式與測試程序,幫助技術(shù)人員高效快速制定解決方案。


方案的主要優(yōu)勢:

  • 完備可編程功能:雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.標(biāo)配一任意波形函數(shù)發(fā)生器,具有完備的可編程功能與精密全面的開發(fā)者模式,可以設(shè)置序列輸出,且最小可控編程時間低至10ms。
  • 豐富的保護(hù)功能:雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.具備OVP、OCP、OPP以及OTP功能,可以限制最大輸出電壓、最大輸出電流、最大輸出功率以及工作時的最高溫升,避免意外發(fā)生。
  • 高性能并機(jī)系統(tǒng):雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.可以并聯(lián)組成供電系統(tǒng),最多支持10臺電源并聯(lián)。電源并聯(lián)后可以擴(kuò)大功率,且具有真正的寬范圍功能,能夠在低電壓下自動增大電流,從而使單機(jī)滿足更廣泛的測試要求。
  • 無級變速風(fēng)冷:雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.具備無級變速的強(qiáng)迫風(fēng)冷功能,可以對工作時電源溫度進(jìn)行很好的控制,避免溫升過高,且無級變速使得儀器更加安靜節(jié)能。
  • 智能操作界面:雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.配備高清觸摸顯示屏,智能操作界面可以快速配置和測試,無需進(jìn)行大量的手動檢查,操作簡單,降低上手成本。
  • 電池模擬功能:雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.內(nèi)置電池充放電算法與內(nèi)阻模式,可以模擬電池使用,并且具備自動檢測能力的壓降補(bǔ)償功能。

吹田電氣產(chǎn)品可應(yīng)用于多場景:

  • 汽車電機(jī)、電控制器和動力電池測試。
  • 微電網(wǎng)、逆變器測試。
  • 燃料電池測試。
  • 生產(chǎn)、制造類工業(yè)控制測試。
  • 通信供電和LED 產(chǎn)品測試。
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