英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY）推出采用 OptiMOS MOSFET技術的SSO10T TSC 封裝。該封裝采用頂部直接冷卻技術，具有出色的熱性能，可避免熱量傳入或經(jīng)過汽車電子控制單元的印刷電路板（PCB）。該封裝能夠實現(xiàn)簡單、緊湊的雙面PCB設計，并更大程度地降低未來汽車電源設計的冷卻要求和系統(tǒng)成本。因此，SSO10T TSC適用于電動助力轉向（EPS）、電子機械制動（EMB）、配電、無刷直流驅動器（BLDC）、安全開關、反向電池和DCDC轉換器等應用。
PG-LHDSO-10-1-2-3組合 SSO10T TSC的占板面積為5 x 7 mm2，并且基于已確立的行業(yè)標準 SSO8（5 x 6 mm2的堅固外殼）。但由于采用了頂部冷卻，SSO10 TSC的性能比標準SSO8高出 20%以上，最高可高出50%（具體取決于所使用的熱界面（TIM）材料和TIM的厚度）。SSO10T TSC封裝被JEDEC列為開放市場產(chǎn)品，能夠與開放市場第二供應商的產(chǎn)品進行廣泛兼容。因此，該封裝可作為未來頂部冷卻標準快速、輕松地推出。 SSO10T半導體封裝能夠實現(xiàn)高度緊湊的PCB設計，減少系統(tǒng)占用空間。它還通過消除通孔降低了冷卻設計的成本，進而減少了整體系統(tǒng)成本和設計工作量。同時，該封裝還提供高功率密度和高效率，從而支持面向未來的可持續(xù)汽車的發(fā)展。 供貨情況 首批采用SSO10T的40 V汽車MOSFET產(chǎn)品現(xiàn)已上市，分別是：IAUCN04S6N007T、IAUCN04S6N009T、IAUCN04S6N013T和IAUCN04S6N017T。更多信息，敬請訪問https://www.infineon.com/cms/en/product/promopages/SSO10T/。 |
