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歡迎感興趣的同學聯(lián)系我，如下是jd： 職位1： 電源管理芯片設計專家 工作職責 1.負責復雜模擬電路的設計，解決關鍵技術難題，深入仿真分析與優(yōu)化； 2.針對復雜電路問題進行創(chuàng)新性的研究和解決方案設計，提高電路的性能和穩(wěn)定性； 3.指導并培養(yǎng)年輕的IC設計工程師，提升團隊的整體技術水平； 4.負責重要項目的整體管理，制定項目計劃，確保項目按時交付。 任職要求 1.重點院校碩士及以上學歷，微電子或相關專業(yè)； 2.10年及以上模擬IC設計經(jīng)驗，其中具備5年以上項目管理經(jīng)驗或擔任高級職位； 3.精通DC/DC開關電源芯片設計，對多種DC/DC開關電源架構有深入的研究和實踐經(jīng)驗，具備深厚的模擬電路設計功底，能夠解決復雜的技術難題； 4.在開關電源領域具備芯片和系統(tǒng)級debug經(jīng)驗，熟悉DC/DC開關電源故障模式，并在芯片設計階段進行優(yōu)化規(guī)避； 5.具備開關電源中測、成測、量產(chǎn)、良率提升經(jīng)驗等； 6.能根據(jù)產(chǎn)品特點優(yōu)化系統(tǒng)應用，增加芯片可測試性設計、增加芯片debug模式； 7.勇于挑戰(zhàn)傳統(tǒng)觀念和技術瓶頸，為公司帶來持續(xù)的技術創(chuàng)新和競爭優(yōu)勢。 職位2 模擬電路工程師（KFZ抗輻射加固方向） 工作職責 1、負責項目整體的分析與評估，評估項目設計可行性、工藝可行性， 電路功能和結構分析等，完成產(chǎn)品SPEC制定和模塊技術指標分解； 2、負責模擬類KFZ電路的整體KFZ加固方案規(guī)劃及加固電路設計； 3、 結合TID/SEE效應進行電路的仿真分析及改進，電路冗余設計； 4、 指導LAYOUT工程師完成版圖KFZ加固設計； 5、 指導測試工程師完成IC的可靠性測試和KFZ試驗方案的制定； 6、 按照公司項目管理要求，編寫項目設計的相關技術文檔。 任職要求 1、 重點院校碩士及以上學歷，微電子或相關專業(yè)，5年及以上模擬KFZ IC的設計經(jīng)驗，2年及以上項目管理經(jīng)驗； 2、 精通模擬類產(chǎn)品的KFZ加固設計驗證方法和HT禁限用工藝的要求，熟悉TCAD/Silvaco器件建模、KFZ加固電路設計、TID/SEL版圖加固設計； 可針對電路中存在的敏感節(jié)點進行分析與評估，具備底層的物理級到頂層電路器件級仿真技術等。 3、 在KFZ加固設計領域具備芯片和系統(tǒng)級DEBUG經(jīng)驗，熟悉KFZ產(chǎn)品的失效模式，并在芯片設計階段進行優(yōu)化規(guī)避； 能根據(jù)產(chǎn)品特點優(yōu)化系統(tǒng)應用，增加芯片可測試性設計、增加芯片debug模式； 4、 具備成熟產(chǎn)品的中測、成測、量產(chǎn)、良率提升經(jīng)驗，有KFZ類電源管理芯片設計經(jīng)驗者優(yōu)先； |
