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全球電池市場正經(jīng)歷一場前所未有的變革，近年來，為了削減成本并降低對中國供應鏈的依賴，西方初創(chuàng)企業(yè)紛紛投身于鈉離子電池的研發(fā)，試圖用這種廉價且儲量豐富的金屬替代鋰作為電池的主要原料。然而，近期鋰離子電池價格的持續(xù)下降，卻徹底扭轉(zhuǎn)了這一局面，使得原本看似前景光明的鈉電池之路變得不再那么劃算。 鈉離子電池因其原料成本低廉、儲量豐富而備受關注。鈉元素在地殼中的儲量遠超鋰元素，且開采成本相對較低，這使得鈉離子電池在成本上具有天然優(yōu)勢。此外，鈉離子電池在低溫環(huán)境下放電性能表現(xiàn)優(yōu)秀，安全性也相對較高，因此被視為未來儲能電池的重要發(fā)展方向之一。 為了抓住這一機遇，西方初創(chuàng)企業(yè)紛紛投入巨資進行鈉離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)。他們希望通過技術創(chuàng)新，提高鈉離子電池的能量密度和循環(huán)壽命，從而使其能夠應用于更廣泛的領域，包括電動汽車、儲能系統(tǒng)等。 然而，計劃趕不上變化。近年來，隨著全球鋰礦產(chǎn)能的釋放和鋰離子電池技術的不斷進步，鋰離子電池的價格持續(xù)走低。特別是自2023年以來，全球碳酸鋰價格陡降，電池級碳酸鋰價格迄今18個月的累計跌幅達到85%，至今仍在低位區(qū)間運行。這一變化使得鋰離子電池在成本上的優(yōu)勢愈發(fā)明顯，甚至在某些應用場景下已經(jīng)低于鈉離子電池。 面對這一突如其來的變化，西方初創(chuàng)企業(yè)不得不重新審視自己的戰(zhàn)略。原本寄希望于通過鈉離子電池來降低成本和減少對中國供應鏈的依賴，但現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)，鋰離子電池的降價潮已經(jīng)使得這一計劃變得不再那么可行。一些企業(yè)開始考慮調(diào)整研發(fā)方向，或者尋找其他更具競爭力的技術路徑。 對此，業(yè)內(nèi)專家表示，雖然鈉離子電池在成本上具有潛在優(yōu)勢，但其能量密度和循環(huán)壽命等關鍵技術指標仍需進一步提高。而鋰離子電池經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈和技術體系，其成本下降空間仍然較大。因此，在未來一段時間內(nèi)，鋰離子電池仍將是市場的主流選擇。 不過，也有觀點認為，鈉離子電池并非沒有機會。隨著技術的不斷進步和規(guī)�；a(chǎn)的實現(xiàn)，鈉離子電池的成本有望進一步降低，性能也將得到提升。特別是在一些對能量密度要求不高的應用場景下，如儲能系統(tǒng)、低速電動汽車等，鈉離子電池仍然具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?/td> |
