4月21日，第十九屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)在北京舉行，由武漢華中數(shù)控股份有限公司與華中科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全球首款集成AI芯片與AI大模型的智能數(shù)控系統(tǒng)"華中10型"正式發(fā)布。這項(xiàng)突破性創(chuàng)新標(biāo)志著中國(guó)高端裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)從"跟跑"到"領(lǐng)跑"的戰(zhàn)略跨越，邁入智能制造新時(shí)代。
顛覆性技術(shù)架構(gòu)開(kāi)啟智能覺(jué)醒 "華中10型"搭載的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)采用"1+2+3"創(chuàng)新架構(gòu)：全球首發(fā)的AI專(zhuān)用芯片構(gòu)建起實(shí)時(shí)運(yùn)算的神經(jīng)中樞，雙鏈路指令域大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全生命周期數(shù)據(jù)追蹤，而融合建模技術(shù)則像人類(lèi)大腦般自主優(yōu)化加工參數(shù)。更令人矚目的是系統(tǒng)內(nèi)置的DeepSeek等先進(jìn)大模型，使機(jī)床獲得類(lèi)似人類(lèi)的感知、學(xué)習(xí)與決策能力。 "這不再是簡(jiǎn)單的自動(dòng)化工具，而是一個(gè)會(huì)思考、能進(jìn)化的工業(yè)'智慧腦'。"國(guó)家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任陳吉紅介紹，該系統(tǒng)將機(jī)床編程時(shí)間從30分鐘壓縮至3分鐘，加工精度提升15%，效率提高20%。更令人驚嘆的是其自主學(xué)習(xí)能力——僅需6-8個(gè)月即可達(dá)到資深工程師水平，并在持續(xù)使用中不斷進(jìn)化。
三大突破重塑智造范式 在實(shí)踐應(yīng)用中，華中10型展現(xiàn)多重技術(shù)跨越： · 數(shù)字孿生+實(shí)時(shí)診斷——通過(guò)虛擬與實(shí)體機(jī)床同步映射，故障預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)95%以上 · 智能工藝優(yōu)化——語(yǔ)音交互自動(dòng)生成加工方案，汽車(chē)零部件粗加工效率提升10% · 高精尖場(chǎng)景落地——搭載系統(tǒng)的智能重型機(jī)床實(shí)現(xiàn)渦旋盤(pán)輪廓精度75%提升，關(guān)鍵核心部件國(guó)產(chǎn)化率100% 中國(guó)工程院院士周濟(jì)評(píng)價(jià)："這是中國(guó)工業(yè)母機(jī)從數(shù)字化向智能化質(zhì)變的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。"目前，華中數(shù)控已與武漢重型機(jī)床等18家企業(yè)合作開(kāi)發(fā)20款智能機(jī)床，涵蓋五軸加工中心、激光切割等高端裝備，應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋航空航天、新能源汽車(chē)制造等關(guān)鍵領(lǐng)域。 國(guó)產(chǎn)替代與全球競(jìng)爭(zhēng)新格局 面對(duì)長(zhǎng)期由德日企業(yè)主導(dǎo)的高端數(shù)控市場(chǎng)，"華中10型"以開(kāi)放生態(tài)破局——開(kāi)放的硬件接口、工業(yè)軟件平臺(tái)支持千企千面的定制開(kāi)發(fā)。這種"中國(guó)方案"不僅保障了產(chǎn)業(yè)鏈安全，更通過(guò)生態(tài)共建推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。湖北省經(jīng)信廳數(shù)據(jù)顯示，省內(nèi)已形成5家工業(yè)母機(jī)鏈主企業(yè)集群，聚集200余家上下游配套企業(yè)，打造出全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集群。 隨著首臺(tái)套示范項(xiàng)目的實(shí)施，中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)正加速告別"低端內(nèi)卷"。陳吉紅透露，下一代系統(tǒng)將深度融合類(lèi)腦計(jì)算和多模態(tài)交互技術(shù)，目標(biāo)在2028年實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲面零件無(wú)人化加工。"當(dāng)傳統(tǒng)制造遇見(jiàn)人工智能，中國(guó)智造正在書(shū)寫(xiě)新的工業(yè)傳奇。" |
