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好奇號(hào)探測(cè)車已于2012年8月5日美國(guó)東部時(shí)間約晚間10：31分在火星上成功著陸。作為迄今為止設(shè)計(jì)最為復(fù)雜精密的火星探測(cè)器，好奇號(hào)探測(cè)車采用的是風(fēng)河公司業(yè)界領(lǐng)先的VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）。好奇號(hào)采用VxWorks系統(tǒng)完成被稱為EDL(進(jìn)入火星大氣層、下降以及著陸)的復(fù)雜著陸過(guò)程。由于宇宙飛船安全著陸需要絕對(duì)的精確度，這一過(guò)程被稱為“恐怖七分鐘”。從2011年11月26日火箭離開(kāi)地球那一刻起一直到任務(wù)完成，VxWorks作為火星探測(cè)車的核心操作系統(tǒng)，將在本次具有歷史意義的活動(dòng)上發(fā)揮至關(guān)重要的作用。整個(gè)火星車?yán)镉?0萬(wàn)行程序代碼，運(yùn)行在VxWorks操作系統(tǒng)上，精準(zhǔn)無(wú)誤，以毫微妙計(jì)算。 觀看視頻： http://player.youku.com/player.php/sid/XNDM2MTM2OTM2/v.swf |
