來源：DigiKey 作者：Jeff Smoot 是 CUI Devices 應用工程和運動控制部門副總裁 雖然電動汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在，但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術的長足進步和政 ...

創(chuàng)新時代，變幻無窮！海克斯康全新推出的智能藍光掃描系統(tǒng)SmartScan VR800，是首款配備自動變焦鏡頭的結構光3D掃描儀，用戶通過簡單的軟件設置，即可完成掃描分辨率和測量范圍的快速調整。該系 ...

作者：Vicor 特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了傳統(tǒng)的12V低壓供電網絡，轉而全部采用48V配置。這可能是大多數汽車制造商的最終目標，但電源模塊可以幫助立即輕松過渡到48V電源，允許汽車 ...

作者：Fionn Hurley，ADI營銷經理 摘要 新的IEEE汽車以太網標準不斷涌現，10BASE-T1S是最新的以太網標準之一。本文討論汽車行業(yè)影響汽車電子/電氣(E/E)架構變化的發(fā)展趨勢，以及新10BASE- ...

Irina Huber與Vicor公司汽車全球營銷總監(jiān)Gregory Green及Vicor汽車領域首席應用工程師Haris Muhedinovic一同討論高密度電源模塊解決方案，探索如何用它實現冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設計。 ...

作者：德州儀器 電動汽車 (EV) 充電系統(tǒng)的制造商需要考慮兩個因素：首先是設計能夠在未來幾年內可靠運行的充電系統(tǒng)；其次是為消費者提供順暢、良好的充電體驗。 Charging Interface Initi ...

作者：Shane O'Mahony，ADI公司電動汽車營銷經理 從設計和制造到電池再利用和安全保護的高級成本分析，揭示了OEM有機會利用wBMS提高下一代電動汽車的利潤。 電動汽車(EV)行業(yè)向無線電池管 ...

來源：半導體行業(yè)觀察 電動汽車（EV）電池技術不斷推陳出新，成為了支撐電動交通突飛猛進的關鍵汽車技術之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當于 15 年間下降了 90%。 ...

作者：電動交通倡導者、是德科技行業(yè)和解決方案營銷經理 Hwee Yng YEO 電動汽車（EV）電池技術不斷推陳出新，成為了支撐電動交通突飛猛進的關鍵汽車技術之一。2022 年，EV 電池組的平均成本 ...

作者：安森美半導體 充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間，業(yè)界正轉向采用直流充電樁 (DCFC) 。DCFC 繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提 ...

行車安全，從掌握車距開始。在道路上行駛，無論是跟車還是在人多車多的地方，都必須對車頭前的距離有準確的判斷。高速行駛，車速在100km/h以上時，車間距在100米以上。在普通道路上，車速為80km ...

單位：浙江巨磁智能技術有限公司 作者：王維維 1引言 隨著全球氣候環(huán)境及能源供需的變化，越來越多的國家認識到能源的重要性。習總書記指出，“十四五”時期，我國生態(tài)文明建設進入了以 ...