|
03 找準(zhǔn)裁判，一次做對(duì) 提升質(zhì)量和可靠性 裁判，是研發(fā)質(zhì)量管理在價(jià)值鏈當(dāng)中的角色定位。不過，“裁判”卻無(wú)法被輕易借用。即使今天的華為在IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）上做得相當(dāng)之好，卻也難以被行業(yè)大規(guī)模復(fù)制，究其原因無(wú)外乎讓許多人望而卻步的巨大投入。 那么，該怎么做，如何做? 讓我們來(lái)看看海岸線前陣子接到的一個(gè)需求——某車企研發(fā)質(zhì)量管控案例。初次接觸這家車企，是因?yàn)?strong>其企業(yè)內(nèi)部在大力推行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，尤以研發(fā)質(zhì)量監(jiān)管及閉環(huán)為核心解決訴求。圍繞這一點(diǎn)，海岸線專家團(tuán)隊(duì)首先走訪了企業(yè)，進(jìn)行大量問卷調(diào)研、面談問診，最終明確了該企業(yè)業(yè)務(wù)脈絡(luò)，將流程橫軸與任務(wù)縱軸梳理清楚，從中探討改善方向和思路。 受篇幅所限，此處我們僅展示部分待改善點(diǎn)： ·一味縮短研發(fā)周期，導(dǎo)致關(guān)鍵路徑缺失，分析遺漏 ·研發(fā)后期質(zhì)量問題集中爆發(fā)，研發(fā)陷入“救火式戰(zhàn)役” ·質(zhì)量損失成本居高不下 ...... 結(jié)合該企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和管理需要，海岸線專家團(tuán)隊(duì)給出了“以預(yù)防先發(fā)”為驅(qū)動(dòng)的研發(fā)質(zhì)量管理解決方案。首先在質(zhì)量管理思維上，我們以“預(yù)防型+進(jìn)攻型”組合思維為導(dǎo)向，通過問題解決與反溯-再發(fā)防止經(jīng)驗(yàn)庫(kù)-新項(xiàng)目再發(fā)防止應(yīng)用的數(shù)據(jù)閉環(huán)，規(guī)避掉由以上因素造成的“救火式戰(zhàn)役”。 
▲ 質(zhì)量管理模式革新 從“進(jìn)攻型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦A(yù)防+進(jìn)攻”組合型 #問題解決與反溯 ·發(fā)起問題幫助質(zhì)量管理人員找到問題所在； ·問題分析圍繞問題嚴(yán)重度、發(fā)生度、探測(cè)度、復(fù)發(fā)率等各要素及其權(quán)重，對(duì)問題進(jìn)行分級(jí)判斷； ·采用根因分析、魚骨圖、5Why等方式，分析并確定直接、間接和根本原因； ·通過短期、長(zhǎng)期對(duì)比實(shí)施或措施驗(yàn)證，讓對(duì)策固化至流程體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行政管理措施，實(shí)現(xiàn)預(yù)防&預(yù)警問題。 #再發(fā)防止經(jīng)驗(yàn)庫(kù) 上一環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的致命、嚴(yán)重問題會(huì)自動(dòng)流入問題經(jīng)驗(yàn)庫(kù)，制定精細(xì)化數(shù)據(jù)庫(kù)管理方法，實(shí)現(xiàn)問題分級(jí)。利用再發(fā)防止數(shù)據(jù)庫(kù)中的案例信息，實(shí)現(xiàn)與基礎(chǔ)FMEA的融合，不斷完善FMEA分析的完整性，在后續(xù)車型開發(fā)時(shí)，利用DFMEA引導(dǎo)設(shè)計(jì)開發(fā)，評(píng)估設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)避潛在問題的流出。另外通過打通DFMEA到PFMEA的數(shù)據(jù)流通，確保設(shè)計(jì)要求在量產(chǎn)環(huán)節(jié)，被嚴(yán)格執(zhí)行。 同時(shí)，海岸線為再發(fā)防止經(jīng)驗(yàn)庫(kù)設(shè)計(jì)了智能化出入庫(kù)機(jī)制，根據(jù)過往預(yù)防履歷、措施效果、質(zhì)量履歷等多個(gè)維度，對(duì)具備出庫(kù)條件的問題及時(shí)提醒，保證數(shù)據(jù)庫(kù)動(dòng)態(tài)刷新，從而避免管理投入的冗余和浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)最大管控效果。 #新項(xiàng)目應(yīng)用 再發(fā)防止經(jīng)驗(yàn)庫(kù)與基礎(chǔ)DFMEA庫(kù)融合后，工程師在實(shí)際開展新的FMEA項(xiàng)目時(shí)，可以充分借鑒歷史經(jīng)驗(yàn)，盡可能減少或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。FMEA準(zhǔn)備的足夠充分，后續(xù)的應(yīng)用才有價(jià)值。以一款全新車型的DFMEA為例。為了將DFMEA落到實(shí)處，將DFMEA結(jié)合過程管控計(jì)劃，形成一份評(píng)審要素表。作為各階段的檢查清單，確保設(shè)計(jì)、質(zhì)量、試驗(yàn)、生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)將措施落實(shí)到位。針對(duì)檢查結(jié)果及對(duì)應(yīng)解決方案，進(jìn)行項(xiàng)目組層級(jí)評(píng)審，明確進(jìn)一步優(yōu)化可行措施。
▲ 設(shè)計(jì)預(yù)防評(píng)審要素表（節(jié)選） 通過早期積極預(yù)防及全過程跟蹤落實(shí)的質(zhì)量管理閉環(huán)，在不斷循環(huán)流轉(zhuǎn)、優(yōu)化更新中，該車企設(shè)計(jì)開發(fā)工作的質(zhì)量和可靠性得到大幅提升，質(zhì)量管控體系得到高效優(yōu)質(zhì)改進(jìn)。后續(xù)，我們還將繼續(xù)結(jié)合實(shí)際案例，剖析包含研發(fā)質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、客戶質(zhì)量、供應(yīng)鏈質(zhì)量等在內(nèi)的全面質(zhì)量管理理念的探索與應(yīng)用。 要想透徹理解某個(gè)理念 輸入與輸出的閉環(huán)不可或缺 哪里可以實(shí)現(xiàn)？ 「全面質(zhì)量管理系列研討會(huì)」！
歡迎評(píng)論區(qū)回復(fù)【報(bào)名】，參與活動(dòng)。 ·與各大企業(yè)決策者面對(duì)面交流您的思考見解 ·共同探討智改數(shù)轉(zhuǎn)和卓越運(yùn)營(yíng)的方式方法 ·探詢企業(yè)利潤(rùn)瓶頸等實(shí)際難點(diǎn)的優(yōu)化路徑 |
